Сплав по Ислочи на надувной байдарке Викинг 4.7

Наконец-то очередной сплав. После двухлетнего перерыва собрались с товарищем сплавляться по реке Ислочь которая протекает в западной части Беларуси. Протяженность реки 102 километра. Река впадает в Западную Березину.

Старт как всегда из Минска. Станция метро Спортивная, маршрутка на Воложин. Трасса М6. Стоимость проезда 6 BYN (1$ = 2.53 BYN). Самое удобное место для постановки на воду река Яршевка, перед деревней Михалово. Остановка напротив кафе Лесное. По идее, кафе работает круглосуточно, тут можно и покушать перед стартом и выпить горячего кофе или чая.

С погодой совсем не повезло. Идет дождь. Ставим на воду байдарку Викинг 4.7 под мостом трассы М6. Здесь самое удобное место и недалеко от остановки. Маршрут сплава по самой реке Ислочь уже проработан заранее.

Обычно, вся процедура сборки байдарки занимает не более часа, но поскольку судно лежало несколько лет в рюкзаке, то центральный болт который соединяет две части каркаса немного поржавел и соответственно, при нагрузке просто сломался. Кое-как удалось его вставить и собрать каркас. К сожалению, запасной остался дома.

Река, конечно, в самом начале удивила своей прозрачной водой и большим количеством стоянок большинство которых отмечены на карте в приложении MAPS.ME и на Гугл картах. И все бы было классно НО, большое количество стоянок автоматический говорит о том, что речка популярная у туристов и соответственно, значительная часть этих стоянок будет просто загажена всяким человеческим мусором.

Стоит также отметить, что большие стоянки, типа кемпинга рядом с деревней Междуречье, даже в будний день пользуются некоторым спросом у молодых людей, которые к сожалению, не всегда знают, что такое тишина на природе. Мне трудно представить, что здесь творится на выходных. Более подробно смотрите в видеоотчете.

Итог. Много совсем писать не буду. Планировали дойти до Воложина, а получилось только до деревни Боровиковщина. Во-первых погода была плохая, во-вторых река совсем тяжелая на нашем отрезке. Я бы даже скорее назвал ручей, т.к. глубина совсем маленькая. Кроме того, по всему нашему участку постоянные завалы и всякие деревья в воде. Короче, при сплаве нужно смотреть внимательно куда плывешь. Получается, что сплав совсем не в радость, а реально какой-то квест.

Стартанули в понедельник начало августа, а закончили в пятницу, хотя планировали, как минимум, дней на 10… Уехать на общественном транспорте обратно дальше деревни Подневичи вообще непонятно как. На Яндекс карте показывает расписание только в деревнях Киевец и Подневичи. Звонок на автовокзал в Минск с вопросом как добраться с Боровиковщины до Минска оператора на том конце совсем не обрадовал. Внятного ответа я так получить не смог. В самой деревне те, немногие жители, которых я встретил тоже не сильно ориентируются в общественном транспорте. На самих остановках расписания нет. Так что идти дальше чем Подневичи имеет смысл, если вы пойдете до самого Воложина (Яцково). Там, я думаю, с общественным транспортом будет по-проще…

Аэропорты Барановичи Беларсь Беларусь Гоа Гомель Греция Европа Екатеринбург Индия Италия Казань Карпаты Коблево Крым Львов Минск Москва Нижний Новгород Орша Полезное Полоцк Рим Россия Сардиния Татарстан Турция Украина Урал Ялта


Categories:


Комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

VK
WhatsApp
Tiktok
Copy link
URL успешно скопирован!